蔡政翰

汽車走向科技與人工智慧化，科技業在汽車產業裡扮演角色愈來愈重要，美國傳統車商通用為此與IBM合作，利用其人工智慧科技「華生」（Watson）來強化通用新OnStar車用軟體系統，以超越其他科技業對手來鞏固地位。通用周三發表新版OnStar系統，提供行動商務服務，不再侷限於導航和娛樂等功能。

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新系統名為OnStar Go，能根據使用者的行為、習慣、所處位置和氣候等狀況提供個人化服務。像駕駛人要到下一個目的地，系統會警告所需要的油量，並指示出途中哪裡有加油站。目前OnStar Go已跟多家廠商合作，包括艾克森美孚的加油站、萬事達卡、搜尋停車場app的Parkopedia、音樂供應商iHeartMedia、和位置分享app的Glympse等。通用與IBM將分享從合作廠商身上所收取的費用。通用執行長芭拉（Mary Barra）說，公司提供OnStar Go服務的目標，是讓駕駛人在駕駛期間，也能以最有效率方式去跟車廂外的世界連繫在一起。為了達成這目標，通用決定使用IBM的華生來了解駕駛人的需要，在適當的時候提供適當的服務。IBM執行長羅美蒂（Ginni Rometty）說，這是華生首度應用在一個使用友善與普遍的平台，讓用戶在車內也能更享受駕駛樂趣、安全與便利。OnStar Go將在2017年推出的通用車款上開始使用，預計在2017年底時，將有逾200萬輛通用汽車透過4G上網來使用這服務。原則上不向OnStar用戶收取費用。通用與IBM的合作，除了要面對其他同業的競爭外，還要面臨系統是否符合用戶的需要和使用介面是否容易操作等技術面的挑戰。像美國《消費者報告》雜誌就以本田喜美的車用資訊娛樂系統介面難用，而取消其購買推薦。(工商時報)

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